［新车上市］10月21日，捷途山海T2四驱版庄重上市，比较现金，该车最大的改换是升级了插混电四驱系统，官方指令价(四驱山野版)22.49万元。

即日起订车还可享多重购车权利，包括订金2000元抵扣8000元购车款、至高15000元置换补贴(订金礼和焕新礼二选一)、24期0息补贴、首任非营运车主整车+三电毕生质保、首任车主5年免费流量(6GB/月)、首任车主2年内免费拯救及装配充电桩、以及宇宙100城露营权利。

●新车先容：

算作繁衍版块，这次推出的捷途山海T2四驱版最大改换是剿袭了以奇瑞鲲鹏超能混动C-DM为基础的全自动智能四驱系统，不光整车性能全面升级，搭配牙嵌式机械差速锁、7+X智能越野情势，将赋予这台轻越野更弘大的非铺装路面出行才气。

领先是能源架构部分，该车在前桥搭载混动专用鲲鹏1.5TGDI发动机、P2+P2.5双电机，后桥则配备P4电机，可提供高达455kW的最大功率，系统总扭矩达到920Nm，笼统性能皆备不怵搭载V8引擎的高性能油车。

算作插混轻越野，该车还配备容量达到43.24kWh的大容量锂电板组，即就是这么一台风阻扫数相对较高的“方盒子”，其CLTC纯电续航里程也达到了206km，驻车情景空调可连气儿使用24h；而况，该车还复旧直流快充，和2.2kW+6.6kW的表里放电功能，这亦然越野老炮们雅俗共赏的。

按照官方公布的数据，该车在高效插混电四驱加持下，馈电油耗仅6.78L/100km，搭配容量70L的大油箱，整车笼统续航里程达到1300km，这亦然同级油车(不带副油箱)很难作念到的超强续航才气，对中西部远程自驾大有裨益。

针对用户连续需要濒临的非铺装路面出行常见，捷途汽车在这台山海T2四驱版也花了好多心念念。

领先是复旧三个物理挡位的双电机单位，多挡的设定不错为电机齐备低速扭矩放大的功能，前后三台电机在流程减慢器后可提供最大7700Nm的轮端扭矩，搭配CCO蠕行情势(三个速率级别)、坦克转弯(最小4.785m转弯半径)，让整车不错镇定濒临多种脱困场景。

而关于越野用户，该车也准备了经济/圭臬/通顺/雪地/泥地/沙地/岩石共七种圭臬情势，让车主能对号入座镇定应付多种越野场景。此外，该车还提供X情势，可通过车载录像头智能识别路况，自动齐备扭矩分派和情势切换，不错明白为“傻瓜情势”。

除此除外，该车还特意配备了电控牙嵌式差速锁，可通过位于中控的物理按键齐备对傍边车轮的硬连气儿，进而保证有合手地力的车轮大要最大舍取舍得扭矩输出，齐备脱困。

至于车身底盘部分，山海T2四驱版诚然是承载式车身轻越野，但车身高强度钢比例逾越80%，扭转刚度达到了32000Nm/deg，不仅安全性拉满，也领有更高的动态极限。

算作轻越野，该车长宽高折柳为4785/2006/1875mm，轴距为2800mm，整车接近角28°，离去角30°，最小离地谬误201mm，涉水深度700mm。同期，底盘连杆也流程特意强化，能源系统也都配上了装甲防范，幸免因磕碰带来的硬件损坏。

和当下同业相同，山海T2四驱版也复旧1.6t的拖拽天资，用户可选装原厂连气儿球头、供电连气儿器，齐备远程出行一条龙事业。