易车讯 近日，据博主@小迪快报音问，比亚迪“出海舰队”再加一，“BYD CHANGZHOU”号汽车运载船已奏效在山东烟台下水。

常州号是继合肥号后第二艘以整车基地定名的汽车运载船，亦然比亚迪自建船队的第二艘船舶。

按照比亚迪自建出海船队的定名次第来看，比亚迪后续完工的汽车滚装船，大致率也会按照产能基地的称号来定名。据悉，比亚迪常州工场于2019年崇拜投产，主要分娩海洋网车型海豹和王朝网车型元PLUS，况兼，仍是国外版ATTO 3“主产区”，担负起出口的重担，比亚迪将旗劣等二艘汽车运载船定名为“常州号”，终点贴切。

比亚迪联系公司在山东烟台的一家船坞订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本详情树立的是6艘，另外2艘为选拔权订单。同期，比亚迪也向广船国际下单了2艘7000车双燃料汽车运载船，也等于说，烟台和广州两家造船坞最多将为比亚迪树立10艘滚汽船。

统计数据表露，本年8月份，比亚迪出口了30451辆新动力汽车；后续，跟着比亚迪滚装船的不竭托付，其单月出口汽车数目，还将冲击新的岑岭。